Der Bau

Die Abbrucharbeiten an der P+R Anlage Kieferngarten sind abgeschlossen. Seit Mitte Juni kann die Wendeschleife wieder von Bussen angefahren werden, sodass die dortigen Haltestellen wieder regulär bedient werden können. Das Halteverbot bei den temporären Bushaltestellen in der westlichen Kieferngartenstraße wurde aufgehoben.

Seit Ende Juni werden die vorbereitenden Maßnahmen zur Kanalumlegung in der Kieferngartenstraße fortgeführt. Wir planen die Arbeiten voraussichtlich im September abzuschließen. Die baustellenbedingte Verkehrsführung wird anschließend wieder aufgehoben. Konkret handelt es sich dabei aktuell um folgende Arbeiten:

• vorbereitende Maßnahmen für Kampfmittelsondierung (u.a. Markierung der späteren Verbau Achsen und bekannten Sparten, Asphaltschneiden und -aufbruch sowie Freilegung der vorgefundenen Sparten)
• Sparteneinweisung, Überprüfung unbekannter Sparten (vsl. alte Wasserleitung) und Freigabe durch Entstörungsdienst sowie Kampfmittelsondierung
• Entfernung stillgelegter Leitung im Baufeld, nachfolgend Einbringen des Verbaus
• Aushub innerhalb des Verbaus und nachfolgende Arbeiten am Kanal

Seit Ende Juni werden folgende Maßnahmen durchgeführt:
In der Heidemannstraße werden als Vorbereitung auf die späteren Gleis- und Straßenbauarbeiten zwischen Werner-Egk-Bogen und Kieferngartenstraße abschnittsweise Anpassungen bestehender Sparten durchgeführt. Im Zuge der Bauarbeiten kommt es abschnittsweise zu Änderungen der Verkehrsführung, zum Beispiel zu verschwenkten Fahrbahnen oder reduzierten Fahrstreifen. Die Verkehrsbeziehungen und Querungsmöglichkeiten bleiben weitgehend erhalten.

Nach intensiven Planungen, Genehmigungsverfahren und umfangreichen bauvorbereitenden Maßnahmen ist Ende Juli bei der Tram Münchner Norden der erste "BOStrab"-Beton geflossen. Das Fundament für das erste Bauteil der südlichen Rampe der kombinierten Tram-, Geh- und Radwegbrücke über den DB-Nordring wurde erfolgreich hergestellt. (Block 7 betoniert = erster Beton für die Brücke) 

Ende Februar 2026 wurden im Rahmen der Brückenbauarbeiten über den DB Nordring, im Bereich des Wertstoffhofes Lindbergstraße, drei Bäume versetzt. Sie konnten von einer Spezialfirma in einem aufwändigen Verfahren ausgestochen und an ihre neuen Standorte, südlich des Skateparks an der Maria‑Probst‑Straße / Heidemannstraße, verpflanzt werden.

Seit Ende Juli 2025 laufen Spartenvorabmaßnahmen im Bereich der
Heidemannstraße.

Auf  der Baustellenkarte der Landeshauptstadt München sind aktuelle und künftige Arbeiten der kommenden Wochen eingezeichnet. Die Karte wird laufend aktualisiert.