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Die Stadtwerke München (SWM) haben den Zeitplan für den Bau der Tram Münchner Norden aktualisiert. Die Anpassung erfolgte im Zusammenhang mit der am 31.10.2024 erhaltenen Baugenehmigung. Zudem wurde die Sicherung der Finanzierung durch den Münchner Stadtrat am 18.12.2024 (sog. Konsolidierungsbeschluss) abgewartet.
Die Bauzeit wird entscheidend durch den Bau der Brücke über den DB-Nordring bestimmt. Insgesamt ist mit rund 4,5 Jahren Bauzeit zu rechnen. Somit gehen wir aus heutiger Sicht davon aus, dass der Abschnitt 1 von Schwabing Nord zum Kieferngarten zeitgleich mit dem Abschnitt 2 zwischen Kieferngarten und Am Hart am Jahresende 2029 in Betrieb gehen kann. Ursprünglich war die Eröffnung für Abschnitt 1 Ende 2027 vorgesehen. Für Rückfragen stehen wir jederzeit zur Verfügung.
Aktuelle Bauarbeiten und Beeinträchtigungen
Die ersten bauvorbereitenden Maßnahmen für die Tram Münchner Norden sind für die P+R-Anlage am Kieferngarten geplant. Diese wird ab 1.8.2025 dauerhaft geschlossen und gesperrt. Die dort parkenden Autos müssen bis spätestens 31.7.2025 entfernt sein, danach werden die Kraftfahrzeuge kostenpflichtig abgeschleppt.
Erste Arbeiten im Kontext des Abbruchs finden vsl. ab 28.7.2025 statt. Ab
Herbst 2025 wird das Parkhaus abgerissen, die Arbeiten im Rahmen dieses
Vorhabens dauern vsl. bis Januar 2026. Alternative Parkmöglichkeiten finden
sich an den P+R-Standorten Fröttmaning und Studentenstadt.
Rund um die Abbrucharbeiten der P+R-Anlage kann es kurzfristig zu erhöhtem Lärmaufkommen und verstärkter Staubbelastung kommen.
Ab Ende Juli erfolgen darüber hinaus Spartenvorabmaßnahmen im Bereich der
Heidemannstraße.
Digitale Baustellenkarte
Auf der Baustellenkarte der Landeshauptstadt München sind aktuelle und künftige Arbeiten der kommenden Wochen eingezeichnet. Die Karte wird laufend aktualisiert.